Hem  |  
Anpassa  |  
Översikt  |  
English  |  
Lunds universitet
 

Annika Larsson

Doktorand
Fil mag, Kognitionsvetenskap

046-222 91 36
annika.larsson@tft.lth.se

Bakgrund
Jag har en magisterexamen i kognitionsvetenskap från Linköpings universitet med inriktning mot människor i komplexa system. Tidigare har jag bland annat forskat på kommunikation i multinationella och multikulturella team, när jag arbetade på Cranfield university, UK. 

Medlem i ITS Swedens forskarskola.

Forskning
Mitt forskningsområde rör kontrollöverföringen mellan bilförare och automatiserat system - vilken information föraren behöver för att återta kontrollen över en specifik funktion, samt när, var och hur den informationen behövs. Jag tittar även på hur systemen i fråga påverkar förarens uppmärksamhet. 

Pågående projekt
Doktorsavhandling: Återtagande av aktiv kontroll vid användning av avancerade förarstödssystem, 2008-2013
Handledare: András Várhelyi
Bihandledare: Katja Kircher, VTI

Publikationer

Vetenskapliga artiklar

Larsson, A.F.L (2012) Driver usage and understanding of adaptive cruise control, Applied Ergonomics, 43:3, 501-506

Rapporter

Almqvist, S., Várhelyi, A., och Larsson, A. (2010) Säkrare fordon genom integrerade säkerhetssystem - en litteraturstudie. Bulletin 256, Trafik & väg, Institutionen för teknik och samhälle, Lunds universitet

Konferensbidrag

Larsson, A.F.L. (2010) Issues in reclaiming control from advanced driver assistance systems. Proceedings of European Conference on Human Centred Design for Intelligent Transport Systems, April 29-30 2010, Berlin, Germany

Larsson, A. (2009) ”Reclaiming control from advanced driving assistance systems” ITS World Congress 2009, Stockholm, Sweden

Work done at Cranfield University (UK)

Larsson, A., Rasmussen, L. (2008) Social sensemaking in multinational groups: A common ground approach. 13th ICCRTS, Seattle, 17-19 June 2008 [pdf]

Larsson, A., Solodilova-Whitely, I., Kao, A., Poteet, S.R., Ping, X. (2008) A Multidimensional Approach to Studying Cultural Differences and Coping Strategies in a Multinational Coalition Environment. 13th ICCRTS, Seattle, 17-19 June 2008 [pdf]

 

Magisteruppsats

Larsson, A. (2005) Pedestrian detection and driver attention: cues needed to determine risky pedestrian behaviour in traffic, Institutionen för datavetenskap, Linköpings universitet; 2005 fulltext (via Linköping university electronic press)

Frågor om innehållet: Webbgruppen
Webbtekniska frågor: webmaster@lth.se
Senast uppdaterad: 2012-01-16