Effekter av en reseinformationstjänst

Projektansvarig: Agneta Ståhl
Doktorand: Nina Waara

Äldres och funktionshindrades informationsbehov inför en resa med kollektivtrafiken och informationens betydelse för resans genomförande har visats i en licentiatavhandling från LTH. Resultatet har använts för en resenärsinformationstjänst på Internet (TågplusGuiden Serviceinfo). 

I detta projekt utvärderas nyttan av informationstjänsten, om det fyller en funktion, för vem och på vilket sätt och visa vilka avväganden som haft betydelse för hur informationsinnehållet i den färdiga informationstjänsten ser ut i förhållande till de uttalade informationsbehoven. Studiens omfattar brukare, operatörer samt myndigheter och kommuner.

Brukare
Fem huvudfrågor studeras – känner man till systemet, vad anser man om det, använder man det, vilken typ av resor använder man det för och vilken information är viktigast för dessa resor. Jämförelse av svar med de uttalade behoven i licentiatarbetet. Uppskattningsvis ca 3000 enkäter till äldre och funktionshindrade brukare i Bergslagen. Enkäterna skickas till medlemmar i samma organisationer som ingick i licentiatarbetet. 

Operatörer
Huvudfrågan är här om informationssystemet bidragit till fler resenärer för operatörerna. Har informationssystemet förmått fler äldre och funktionshindrade att resa med kollektivtrafiken, det vill säga finns det ett incitament för operatören att tillhandahålla informationen. 10-15 individuella intervjuer.

Myndigheter och kommuner
Här undersöks informationssystemets effekter på resandet med färdtjänsten, om man känner till systemet, om man använder det, hur man använder det etc. Har systemet bidragit till att äldre och funktionshindrade reser mer med kollektivtrafiken, har planeringen av färdtjänstresor påverkats. Vilka incitament finns för THM och kommuner att satsa på resenärsinformation av detta slag?

Resultatet förväntas visa effekterna av den informationstjänst som byggts upp i syfte att bl. a. bidra till ökat resande bland äldre och funktionshindrade resenärer. Avsikten är att undersöka om informationstjänsten har sådana effekter och i så fall varför/varför inte. Även effekter för operatörer, THM, myndigheter och kommuner undersöks.

Genom att undersöka vems/vilket perspektiv som gällt vid utvecklingen av systemet och vilka effekter detta fått på olika plan kan intressanta slutsatser dras avseende fortsatt utveckling av systemet och liknande system, incitament för att tillhandahålla en informationstjänst i syfte att få fler äldre och funktionshindrade resenärer och också möjligheten att genom denna typ av mjuka faktorer bidra till ökad tillgänglighet i kollektivtrafiken för äldre och funktionshindrade resenärer.

Finansiär
Banverket & Vinnova

Tid
2006-2012

Publikationer
Waara, N., Ståhl, A. (2004). The need of information in public transport - elderly and disabled peoples pre-journey travel information requirements, in Proceedings from the the 10th International Conference on Mobility and Transport for Elderly and Disabled Persons - TRANSED 2004, Hamamatsu, Japan, pp.

Waara, N., Börjesson, M., & Ståhl, A. (1999). Äldre och funktionshindrade resenärer – krav och förvänt­ningar på ett informationssystem för kollektivtrafik med tåg och buss. Institutionen för Teknik och samhälle, LTH, Lund.

Waara, N. (2007). Attitudes toward public transport among elderly in sparsely populated areas. 11th International Conference on Mobility and Transport for Elderly and Disabled Persons (TRANSED), 2007, Montreal, Canada.