

Under hösten 2001 bildades gruppen för kollektivtrafik inom avdelningen för trafik & logistik, KTH. Studier av lokal och regional buss- och spårtrafik ingår i verksamheten. Samarbete sker med bl.a. Järnvägsgruppen. Gruppen arbetar med undervisning, handledning och forskning och ger kursen ”Public Transport in Cities” på mastersnivå. Denna är öppen för behöriga svenska och utländska deltagare.
De forskningsområden gruppen arbetar med tar hänsyn till att kollektivtrafiken har särskilt stor betydelse i storstäderna, vilket i Sverige innebär Stockholm och några till. Projekten har ett resenärs- och/eller samhällsperspektiv i första hand. I andra hand kan även företagsekonomiska aspekter komma in. Resenärernas värderingar är centrala. Samarbete med branschen och med andra högskolor är positivt.
Exempel på projekt och forskningsområden:
Lättanvända och tydliga trafiksystem
För närvarande arbetar gruppens psykolog (Katrin Dziekan) med doktorandprojektet ”Tydliga kollektivtrafiksystem”. Hon analyserar faktorer som gör kollektivtrafiken överskådlig och lätt att använda.
Metoder för att mäta värderingar och attraktivitet
På avdelningen finns en lång tradition av att undersöka trafikanters värderingar av trafiksystemet. Metoden som används kallas ofta "stated preferences". De värderingar man får fram kan betraktas som betalningsvilja och kan användas som indata till samhällsekonomiska beräkningar och som underlag för prognosmodeller. Inom gruppen finns även kompetens för kvalitativa undersökningar som t.ex. fokusgrupper. Avsikten med detta forskningsområde är att använda och vidareutveckla metoder som ger hög kvalitet hos den tillämpade forskningen.
Informationsteknologi och kollektivtrafik
Av särskilt intresse för kollektivtrafikgruppen är informationssystem och deras användning för att förenkla resandet och öka kollektivtrafikens attraktivitet. Sedan ett par år pågår ett projekt för att undersöka om resenärerna ändrar sitt beteende när de får realtidsinformation.
Komfort vid kollektivresor
Det är mindre vanligt med systematisk forskning kring betydelsen av komfort i kollektivtrafik. Gruppen arbetar ett projekt, ”kollektivtrafik värd priset”, om komfort och taxor vid regional arbetspendling. Gruppen har tillsammans med Transek och VTI genomfört en kvantitativ värdering av banunderhållets betydelse för tågresenärernas komfort.
Andra forskningsområden
Andra forskningsområden som kan bli aktuella är:
• Allmänhetens perception av trafikutbudet
• Kollektivtrafikens miljöeffekter
• Kollektivtrafik i storstäder utomlands, speciellt i utvecklingsländer
Frågor om innehållet: Birgitta Åkerud
Webbtekniska frågor: webmaster@lth.se
Senast uppdaterad: 2009-03-14