

Inom kollektivtrafikområdet bedrivs forskning kring av resenärers preferenser och speciellt hur dessa varierar för olika grupper och grundförutsättningar. Äldre och funktionshindrade är en grupp vars preferenser undersökts inom Kompetenscentrat "Trafikmiljö för äldre och funktionshindade". Med utgångspunkt i resenärernas preferenser analyseras hur kollektivtrafiksystem, som på bästa sätt tillgodoser dessa önskemål, kan utformas. Fokus har hittills varit på kollektivtrafik i medelstora städer, men på senare år även i små städer. Utveckling metoder för utvärdering av kollektivtrafik och samhällsbetalda resor är ett annat viktigt område samt uppbyggnad av databaser för resultat från kollektivtrafikprojekt och forskarmiljöer inom området.
Kontakt: Bengt Holmberg
Effekter av regionaltågstrafik
Projektet syftar till att belysa samhällseffekter av regionaltågstrafik. En del som är avslutad gäller tomtvärden. Andra effekter som studeras är nettoinflyttning, pendling, utbildning, sysselsättning. Hittills har tåglinjer i Skåne studerats. Avsikten är att senare även studera nystartad trafik i andra delar av landet.
Medverkande: Bengt Holmberg (projektledare), Hans Sahlin (Banverket)
Tid: 2006-2010
Säkerhet i busstrafik
Projektet syftar till att kvantifiera säkerheten vid resa med buss. Det gäller hela resan till/från hållplats, vid hållplats och i fordonet. Olycksdata hämtas från STRADA-uppgifter från skånska sjukhus och exponeringsdata från revaneundersökning.
Medverkande: Bengt Holmberg, Monica Berntman
Frågor om innehållet: Webbgruppen
Webbtekniska frågor: webmaster@lth.se
Senast uppdaterad: 2011-05-10