Hållbara transporter
Inom Hållbara transporter-området bedrivs trafikslagsövegripande forskning för att finna lösningar som kan bidra till ett hållbart transportsystem.
Hållbarhet är ett begrepp som ligger i tiden, men som kan vara både vagt och svårdefinierat. En känd definition av hållbar utveckling kom med Brundtlandkommissionen från 1987: ”utveckling som tillfredsställer dagens behov utan att äventyra kommande generationers möjlighet att tillfredsställa sina behov”. Hållbarhet, såsom använt i forskningen vid Trafik & väg, består av tre dimensioner: ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet. Säkerhets- och trygghetsaspekter av trafiken kan tillskrivas den sociala dimensionen av hållbarhet.
Forskning inom Hållbara transporter-området bedrivs bland annat genom forskargruppen HASTA (Hållbar Attraktiv Stad) vid Trafik & väg, men även genom flera andra projekt och ofta i samarbete med andra institutioner, företag och organisationer.
Hållbar Attraktiv Stad (HASTA)
Inom ramprojektet Hållbar Attraktiv Stad (HASTA) bedrivs forskning kring staden och dess kvaliteter och problem utifrån ekologisk, ekonomisk och social hållbarhet. Tre projekt drivs inom HASTA:
- Utveckling av hållbarhetsindikatorer
- Strategier för ökat/säkrare gående och cyklande
- Hastighetsproblemet i svenska kommuner
E-handelns potential och roll för hållbarare transporter
E-handelns potential och roll för hållbarare transporter Projekt finansierat av Energimyndigheten och i samverkan med Trivector. Projektet analyserar E-handels potential och roll för energieffektivare och hållbarare transporter. Studien kommer även att inkludera långsiktiga och mer omvälvande strukturförändringar som kan växa eller planeras fram. Projekttid 2010 -2013.
Kontaktperson: Lena Hiselius
LETS2050
LETS finansieras av Naturvårdsverket, Energimyndigheten, Trafikverket och Vinnova. Forskningsprogrammets huvudsyfte är att bidra med underlag för dessa och andra myndigheters arbete med strategier, åtgärder och styrmedel som ska bidra till långsiktigt hållbara energi-och transportsystem. Trafik och Väg deltar i följande WPn: WP2: Urban och regional planering samt infrastruktur, WP4: Frivilliga styrmedel på konsumentnivå, WP5: Logistik och godstransporter. Projekttid: 2009-2013.
Kontakperson: Lena Hiselius
Läs mer på projektets hemsida
Fler projekt med hållbarhetsfokus
OMEGA, ett projekt inom VREF (the Volvo Research and Educational Foundations) som syftar till att studera hållbarhetsaspekter av stora infrastrukturprojekt.
Kontakt: Bengt Holmberg
ARTISTS, ett EU-projekt med målet att förbättra situationen på huvudgatorna i våra europeiska städer. I projektet gjordes gatans många användare delaktiga redan i planeringsprocessen. Lunds Tekniska Högskola drev projektet och svensk samarbetspartner var Malmö Stads Gatukontor. ARTISTS avslutades i januari 2005. Syftet med arbetet med ARTISTS var att den fysiska miljön på och längs med huvudgator skulle förbättras samtidigt som transportsystemet i sin helhet blir mer hållbart. Kontaktperson Åse Svensson
Slutrapporten: ARTISTS - huvudgator för alla. Vägledning för planerare och beslutsfattare vid utformning och ombyggnad av huvudgator | Fulltext
SMILE, ett projekt inom EU:s CIVITAS-program. Trafik & vägs del avser utvärdering av ett stort antal miljöåtgärder i Malmö, såsom kollektivtrafikåtgärder, alternativa bränslen, eco-driving, mobility management och cykelåtgärder.
Medverkande: Bengt Holmberg, Stina Johansson, Joe Strahl (Malmö högskola)
Tid: 2005-2009
CIVITAS webbplats
Frågor om innehållet: Webbgruppen
Webbtekniska frågor: webmaster@lth.se
Senast uppdaterad: 2011-05-10