Gång- och cykeltrafik

Gående och cyklande i staden
Ett projekt inom forskningsområdet HASTA (Hållbar Attraktiv Stad) syftar till att nå ökad kunskap om faktorer och kvaliteter som är betydelsefulla för olika grupper av gående och cyklande samt om en förbättring av dessa faktiskt skulle leda till ökat gående respektive cyklande. Subjektiva och objektiva data kommer att samlas in med avseende på olika gruppers preferenser, deras faktiska beteende samt objektiv beskrivning av trafikmiljön. Detta kommer att analyseras och sammanställas för att sedan utmynna i demonstrationsförsök med avseende på olika planeringsåtgärder, förändrad fysisk utformning samt olika påverkansmetoder.

HASTA:s webbplats

Bilförares väjningsbeteende gentemot cyklister
Syftet med projektet är att studera väjningsbeteendet vid olika utformningar av cyklandes passage över gator. Ett antal olika typer av cykelöverfarter har valts ut att studeras i syfte att kartlägga bilisters och cyklisters väjningsbeteende. De olika cykelöverfartstyperna är definierade efter väjningsskyltens placering före respektive efter cykelöverfarten och huruvida cykelöverfarten är markerad med en väjningslinje eller om cykelpassagen är omarkerad. Under hösten 2008 genomfördes fältstudier i 10 kommuner i södra och mellersta Sverige där bilisters och cyklisters väjningsbeteende studerades. Fältstudierna resulterade till 5503 observationer. Projektrapporten ska presenteras i början av 2009.

Medverkande: Christer Hydén (projektledare), Åse Svensson, Risto Kulmala, Jutta Pauna
Finansiär: Vägverket
Tidsram: 2008-2009

Optimal utformning och användning av cirkulationsplatser med fokus på cyklister och synskadade
Syftet med projektet är att öka kunskapen om synskadades problematik vid korsningar och framför allt då den specifika problematiken vid cirkulationsplatser. Syftet är också att med avseende på cyklister studera för- och nackdelar med de utformningslösningar som finns idag. Resultaten presenteras i form av artiklar under våren 2009 och i en licentiatavhandling under hösten 2009.

Medverkande: Christer Hydén (projektledare), Lisa Sakshaug (doktorand), Åse Svensson
Finansiär: Vägverket
Tidsram: 2004-2009

WALCYNG, ett forskningsprojekt inom programmet Package Urban transport, DG VII Transport RTD Programme inom EUs fjärde ramprogram. Projektet syftade till att finna strategier för att uppmuntra cykling och gång som alternativ till korta bilresor och dessutom förbättra trafiksäkerheten. | Läs mer om WALCYNG